LRP A3-STX Deluxe Fernsteuerung 2.4 Ghz im Test

Nachdem ich mir mehrere Berichte zu 2.4 GHz Fernsteuerungen durchgelesen hatte war ich der Meinung, dass es sich nicht lohnt auf diese Technik umzusteigen.<br /><br />Da ich allerding Pro- WLAN eingestellt bin und damit bereits erfolgreich mehrere Kilometer Strecke überbrückt habe entschloss ich mich zu einem Test.<br /><br />Verbaut wurde aus verschiedenen Gründen die A3-STX Deluxe von LRP im E- Maxx.<br />Ich habe die große Schwester der A2 gewählt um die Bremse besser regulieren zu können, damit der E- Maxx beim Bremsen nicht ständig Frontflips vollführt.<br /><br /><div align=justify><br /><img src=http://rc-action.de/media/pics/fernst/f1.jpg alt= title= border=0 /><br /><br /><img src=http://rc-action.de/media/pics/fernst/f2.jpg alt= title= border=0 /><br /></div><br /><br /><br /><strong>Vorteile:</strong><br />- Funktionen wie Dual Rate, Servowegbegrenzung, ABS ... vorhanden<br />- liegt gut in der Hand<br />- Tasten und Schalter sehr leichtgängig<br />- blau beleuchtetes Display<br />- Modellspeicher<br />- sehr hohe Reichweite<br />- gute Störsicherheit<br /><br /><strong>Nachteile</strong><br />- Empfängerbindung basiert auf die Fernsteuerung (nicht auf den Modellspeicher)<br />- Das Antennenkabel ist zu kurz (ca. 5 cm)<br />- 3. Kanal nur als Schalter ausgeführt<br />- Menü unübersichtlich wichtige Punkte nur in Form von Abkürzungen angezeigt<br /><br /><strong>Reichweite</strong><br />Wegen dem sehr kurzen Antennenkabel konnte ich die Drahtantenne nicht richtig verlegen, geschweige denn polarisieren. Sie guckt nun Quer aus der Empfängerbox und liegt auf dem Kabel des Fahrtenregler.<br />Ich habe mir schon Sorgen um die Reichweite gemacht, wurde jedoch eines besseren belehrt. <br />Bereits in der Wohnung (von mehreren WLAN Geräten gestört) gibt es keinerlei Ausfälle.<br />Im Outdoorbereich waren keine Empfangsschwierigkeiten vorhanden.<br />ca. 150m und man kann das Auto nicht mehr richtig erkennen aber immer noch mit Minimalgeschwindigkeit Rückwärts fahren.<br />Wer diesen Test mit 27 oder 40 Mhz gemacht hat wird wissen wie schwierig es schon nach 100m ist rückwärts zu fahren (ohne das Bocken dess Autos) <br /><br />Der Grund für das Ruckeln<br />Da sich die Kohlen am Kollektor immer in die favorisierte Richtung ein-schleifen und somit wenig Bürstenfeuer entwickeln, entsteht um so mehr Bürstenfeuer in der wenig genutzten Drehrichtung (Rückwärts)<br />Das Bürstenfeuer verursacht Störungen in jeglichen Frequenzbereichen und kann mit Kondensatoren gemindert, jedoch nicht unterbunden werden.<br />Bei 2.4 Ghz besteht dieses Problem nicht, da die Übertragung digital stattfindet.<br /><br /><strong>Fazit:</strong><br />Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit der Fernsteuerung.<br />Sie ist ihren Preis von ca. 69&#8364 durchaus Wert.<br /><br /><br /><small>[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von: Webmaster&nbspam 05.04.2011 20:54 (Originaldatum 24.09.2010 19:58) ]</small>