RC-Anhänger (Trailer) im Eigenbau

Hey Maik<br />leider noch gar nicht, aber ich plane eine Anhängerkupplung via Kugelkopf (Original als Vorbild)<br />Dazu habe ich bislang 2 Stück hier und entscheide mich für die kleine oder stabile Version <br /><img src=http://rc-action.de/media/pics/trailer/kupplung.jpg alt= title= border=0 /><br /><br />Die Teile stammen übrigends aus dem KFZ Zubehör und halten im Normalfall eine Motorhaube bzw. Heckklappe auf Position <br /><br /><img src=http://rc-action.de/media/pics/trailer/kupplung2.jpg alt= title= border=0 /><br />gesichert werden sie durch einen kleinen Splint <br /><br /><small>[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von: Webmaster&nbspam 11.12.2010 15:08 (Originaldatum 11.12.2010 14:54) ]</small>

Und wenn du hier eine Kupplung von einem Traktor verwendest?<br />Also am Auto eine Buchse mit Sperrsplint und am Anhänger eine entsprechnede dreiecks Aufnahme um die Zug- und Fliekräfte abzufangen.

Das würde mir sogar noch besser gefallen aber ich habe derzeit nichts passendes.<br />Diese Aufhängung ist immer dann optimal, wenn der Trailer vom Auto nicht gestützt werden muss/soll und nur gezogen wird.<br />In meinem Fall sollte schon eine Stütze da sein (kurzer Radstand beim Trailer)<br />Wenn ich den Anhänger länger bauen würde, dann benötigte ich auf jeden Fall einen Dreieckslenker sowie Traktorkupplung. <br />

Ich denke ein längerer Radstand und bewegliche Räder am Anhänger sollten hier schon von Vorteil sein, da die Aufnahme ja sonst keinen Sinn macht oder?<br />Denn wenn die Räder feststehend sind und das Auto fährt nach Links oder Rechts würden die Räder ja nur mitgeschleift werden.<br />Sie würden also nicht mitlenken oder um sich selbst drehen.<br /><br />Hier kommt mir doch noch ne Idee:<br />==> Kugellager vom Fahrradlenker und zwei große Unterlegscheiben und schon wäre, das ganze beweglich und die dreiecks Aufnahme würde eine gute auflage dafür finden.<br />Somit würde man auch Stoßbewegungen direkt an der Kupplung abfangen können und es würde nicht die ganze Last auf der Autoanhängerkupplung liegen.<br /><br />Ich denke dies wäre auch eine Materialschonende Lösung für den guten gelben Flitzer und sollte auch schnell auf den blauen gemünzt werden können wenn dieser die selbe Anhänger Aufnahme hätte

Längerer Radstand ist auf jeden Fall von Vorteil. Die Probleme die ich sehe sind nur:<br />- Vorderachse müsste gelenkt werden<br />- Anhänger wird viel größer<br />- Optik leidet etwas da ein Truggy einen LKW- Anhänger zieht.<br /><br />Das mit dem Lenken relativiert sich mit einer gewissen Hebelwirkung. (um die Kurve zu kommen sollte bei dem relativ kurzen Radstand kein Problem sein.<br /><br />Ich denke ich baue den Anhänger auf die einfache Art, denn ich möchte ja keine Rennen mit dem Anhänger fahren.<br />Er soll nur für den Transport vom Auto zu Strand dienen.<br /><br />Ich hatte bereits die Idee einen Schubdämpfer zu verbauen ähnlich einer Auflaufbremse. *mal gucken*<br />