Hauptmenü  

   

Infos  

   

Forum  

   

Anmeldeformular  

   

Stoßdämpfer wechseln oder in Standsetzen

  • Autor
  • Besucher
  • Besucher
11 Jahre 7 Monate her #125 von
Hallo zusammen,<br /><br />anbei mal eine kleine Anleitung zum Stoßdämpfer wechseln, bzw. in Standsetzung der Dämpfer.<br /><br /><img src=http://pausenbaer.rc-action.de/pics/Stossdaempfer.jpg alt= title= border=0 /><br /><br />Bis hierhin ganz einfach habe ich auch gedacht aber dann.<br />Stoßdämpfer auseinander gebaut und sauber gemacht aber wie viel Öl muss nun wieder in den Dämpfer?<br /><br />Der erste Google versuch ist fehlgeschlagen alle sagen nur lest die Anleitung.<br />In der Anleitung steht leider nur wie man die Dämpfer ein und aus baut aber nicht wie viel Öl und ich habe sie zweimal durchsucht.<br /><br />Also hier nun des Rätzels Lösung:<br /><br />Dämpfer mit allen Dichtungen wieder zusammen bauen und dann Öl einfüllen.<br />Öl bis kurz unter die Gewindegrenze einfüllen und dann den Dämpfer ein Federn lassen.<br />Hierbei <strong><span style=color: Red>VORSICHT</span></strong> wenn man es zu schnell macht kommt das Öl mit einem Schwung wieder raus und man hat es im ganzen Raum verteilt.<br /><br />Sollte Öl rauslaufen einfach wegwischen, dann ist der Dämpfer aber nicht überfüllt und fliegt Euch beim ein Federn nicht um die Ohren.<br />(man liest ja bei Google auch, dass die Dämpferhülsen zum Platzen neigen)<br /><br />Wenn nun kein Öl rausgelaufen ist, kann man die Dämpfer wieder zusammen Schrauben und für den Einbau ins Auto vorbereiten.<br /><br /><br />Dann wieder eingebaut im Auto ein Federtest nicht vergessen.<br /><br />Viel Spass beim Schrauben.<br /><span style=color: Red></span>[addsig]

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Besucher
  • Besucher
11 Jahre 7 Monate her #129 von
Super Beitrag Maik,<br /><br />PS: wenn Öl herausgelaufen ist, welches das Dämpfergehäuse verschmiert, so lässt es sich leicht mit ein wenig Bremsenreiniger oder Alkohol entfernen.<br /><br />Bitte lasst aber euren Jack Daniels da wo er ist :-)<br /><br />Gruß ... Henry

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Autor
  • Besucher
  • Besucher
11 Jahre 7 Monate her #2894 von
Hi Rico,<br /><br />also ich sage mal so je nachdem wie oft man fährt und durch welches Gelände sollte man dieses evt alle 3 Monate mal wechseln.<br /><br />Also ich habe in der Regel immer wenn ich das Auto gewartet habe geschaut ob Sie durchhängen oder stark verschmutzt sind und habe dann live endschieden ob ich sie neu befülle.<br /><br />Ein gutes Anzeichen für schwache Stoßdämpfer bzw. zu wenig Öl ist wenn der dämpfer beim ein und ausfedern sich anhört als würde man ne Luftpumpe vor sich haben oder der Dämpfer kommt nicht mehr ganz raus.<br /><br />Naja und dann kommt es noch aufs Öl an desto dicker deto härter die Dämpfer.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Besucher
  • Besucher
11 Jahre 7 Monate her #2896 von
Hallo Maik,<br /><br />danke ür die Infos !<br />Deine Diagnose hört sich so an, als wären meine Dämpfer überfällig <img src=http://rc-action.de/system/smilies/images/icon_hammer.gif alt= /> <br /><br /><blockquote>zum Thema Dämpfer füllen:<br /><br /><a href=http://www.rc-modellbau-blog.de/2009/05/29/howto-dampfer-befullen-2953 target=_blank> www.rc-modellbau-blog.de/2009/05/29/howto-dampfer-befullen-2953 </a><br /><br />da findet ihr auch Traxxas Slipper einstellen, EVX2 programmieren und vieles mehr, hoffe der link kann euch behilflich sein... </blockquote><br /><br />Hab mir daraufhin noch einmal den von Hawk empfohlenen BLOG durchgelesen und muß sagen, am Ende habe ich fast gar nichts mehr verstanden. <br />Aber wahrscheinlich muß ich beim Ölwechsel einfach den Beitrag mit einem Auge parallel lesen...<br /><br />Welches Öl nimmst Du für Deine Cars ode welches würdest Du für den SUMMIT vorschlagen??<br /><br />PLZ HELP - Gruß Rico

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Autor
  • Besucher
  • Besucher
11 Jahre 7 Monate her #2897 von
uuuppppppppppppsssssssssss...............<br />erwischt, ich kann gar nicht genau sagen welches Öl ich fahre, vorallem nicht welche viskosität ich habe.<br />Ich denke aber mit dem orignal machst du nichts falsch, da eure Federung ja anders aufgebaut ist als die meinige.<br />ich hab da mal was rausgesucht: <br /><a href=http://www.modellbau-bochum.de/Traxxas-Silikon-Stossdaempfer-OEl-Shock-Oil-30-wt-1666 target=_blank>Summit ÖL</a>

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Besucher
  • Besucher
11 Jahre 7 Monate her #2899 von
Danke Maik,<br /><br />ehrlich gesagt habe ich mächtig Pupensausen, wenn ich an so einen Ölwechsel denke. Das wir mit Sicherheit beim ersten Mal eine riesen Sauerei geben und mir wird ganz heiß bei dem Gedanken, daß ich die vielen kleinen Puzzleteile mit meinen Wurstfingern nicht wieder richtig zusammenfüge.<br /><br />Du kannst die Tage ja mal meinem Patienten per Video einen Befund erstellen. D.h. ich filme ihn, drücke Brust und Rücken ab bis, er keucht und ätzt und Du sagt mir dann, ob er normales unbedenkliches Hüsteln von sich gibt oder das quietschende Röcheln undbedingt behandelt werden muß - o.k. ??<br /><br />Gruß Rico

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Powered by Kunena Forum