Hawks Summit...

Der Summit als klassische Schönheit!<br /><br />Besonders cool finde ich ihn zwischen den Gleisanlagen <img src=http://rc-action.de/system/smilies/images/icon_cool.gif alt= /><br /><br />

Hihi - das ist auch mein Lieblingsbild. <br /><br />Der Summit ist einfach fotogen - di Makrobilder sind auch Klasse <img src=http://rc-action.de/system/smilies/images/icon_smile.gif alt= /><br /><br />Hast du eine stillgelegte Gleisanlange gefunden, oder woher kommt diese super Crawlinglocation.<br />Dein Summit hebt sich von der Masse schon allein durch die rote Dach- Heckbeleuchtung ab. sieht schick aus<br /><br />Viele Grüße<br />Henry

Das ist ja witzig, denn ausgerechnet bei dem Bild habe am längsten gezögert und wollte das eigentlich raus lassen...<br /><br />Aber mal ne Frage an Henry<br /><br />Ich habe gestern zum ersten mal die Lipos im Summit getestet, bei meiner Fahrweise und den vielen Bildern gestern, bin ich genau 1:55:00 unterwegs gewesen, bis die Warner dauergepiept haben.<br />Beim Nachladen ging in den einen 4500 rein, in den anderen nur 3300, vorher bei den beiden Maxx Fahrten ging in beiden etwa gleich viel rein. Liegt das tatsächlich nur an den 5 Servos und den vielen LEDs, weil das ja alles über das BEC gesteuert wird?<br /><br />Und wenn ja, wäre dann meine Denkweise richtig, wenn man auf der Seite wo ca. 1000mA mehr raus geht, sagen wir einen 6000er Lipo, und auf die andere Seite einen 5000er Lipo mit den selben Daten also 2S, 30C anklemmt, dass die dann beide etwa gleich leer sein müssten??? <br /><br />Ach und noch etwas, bei den beiden Ladungen nach der Maxx Fahrt, zeigte das Ladegerät bei jedem Lipo 4.20 - 4.20 an, gestern nach dem Laden stand etwa 4.13 - 4.12, da stimmt doch dann wieder was nicht oder??<br /><br />gruß<br />Hawk <br /><br /><br /><br />

Moin Hawk,<br /><br />ich versuche mich mal in einer Antwort:<br /><br />Der Lipo, der Servos und Beleuchtung mitversorgt ist natürlich schneller leergesaugt als der andere. Finde ich nicht weiter tragisch.<br />Du könntest diese Differenz jetzt mit einem 6000er Lipo ausgleichen, richtig. Vermutlich bekommst Du den als Hardcase aber nicht mehr in das Akkufach gequetscht! Mit einem normalem Weichlipo sollte das aber funktionieren. Den könnte man gegen mechanische Belastungen ein wenig tapen.<br /><br />Die winzig kleine Drift beim Laden Deiner Lipos würde ich noch nicht als kritisch betrachten, eher im Normbereich ansiedeln. Oder Du läßt Dein Ladegräte einfach noch etwas länger dran zum Balancieren der Zellen. Dein Ladegerät kann doch balancieren ?!<br /><br />Hört Dein Lader automatisch auf zu laden? Er sollte die Spannung durchaus noch etwas anheben können.<br /><br />Ein richtig gutes Ladegraät kann übrigens auch noch den Innenwiederstand der Zellen messen, ein entscheidender Marker für die Alterung eines Lipos.<br /><br />Während einer längeren Nichtbenutzung eines Lipos sollte die Spannung einer jeden Zelle so um die 3,8 V betragen. Die 4,2 V drücke ich meist erst kurz vor dem Fahren hinein <img src=http://rc-action.de/system/smilies/images/icon_smile.gif alt= /><br /><br />Das schont die Lipos und erhöt deren Lebensdauer!<br /><br /><br />Gruß Rico

<br />hmm Rico,<br /><br />Das hilft mir jetzt nicht so wirklich weiter, denn der 6000er dürfte auch Hardcase reingehen glaube ich. Aber ich kann weder was messen (diese 3,7 Volt) noch habe ich teure Ladegeräte (werde ich mir auch nicht kaufen, ist mir das ganze nicht Wert!) Ich bin der Meinung, es sollte auch halbwegs mit den B6 Ladern gehen, die haben ja viele und auch keine Probleme.<br /><br />Ja der Lader hört automatisch auf und piept dann...reindrücken, keine Ahnung ob sowas damit geht...<br /><br /><blockquote>Hast du eine stillgelegte Gleisanlange gefunden, oder woher kommt diese super Crawlinglocation. </blockquote><br />Da wirst du jetzt lachen, diese Location ist fast genau vor meiner Haustür!! Da brauche ich nur die Strasse 300 Meter entlang laufen, schon bin ich da. Aber irgendwie nehme ich die Gegend nicht richtig wahr, ich bin tatsächlich gestern zum ersten mal die ganze Anlage abgelaufen...das gehört noch zum alten Bahnhof in unserem Dorf (auf einigen Bildern auf der Mauer erkennt man ihn auch noch). Der soll aber leider dieses Jahr abgerissen werden... <img src=http://rc-action.de/system/smilies/images/icon_frown.gif alt= /> <br /><br />gruß<br />Hawk

Hey Hawk,<br /><br />ich habe zwar nicht dein Ladegerät, allerdings auch ein aus der Imax Serie. Die Software und der Funktionsumfang sind gleich.<br />Wichtig ist nur dass du die Akkus immer Balancierst und nicht einfach nur lädst.<br /><br />Wegen den ungleichmäßig entladenen Akkus: das wäre mir ehrlich gesagt egal und es liegt nur daran dass die Akkus im Summit ewig halten. In einem anderen Auto hast du dieses Verhalten nicht unbedingt. <br />Wenn man es ganz genau nimmt, dann baut man den Regler auf 1 Akku Betrieb um, schließt beide Akkus an, muss dann aber ein externes BEC verwenden. <br />Das geht auch - macht aber nicht unbedingt Sinn.<br /><br />Wenn du fast 2 Stunden unterwegs bist, dann ist das vollkommen OK. Ob ein Akku auf 10% und der andere auf 30% runter ist spielt keine Rolle.<br />Wichtig ist nur, dass der Lipo Wächter am richtigen Akku angeschlossen ist.<br /><br />Wow 01:55 ist eine verdammt gute Zeit.<br /><br />Viele Grüße<br />Henry